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實現智能運轉柴油發電機組第一步是控制系統集成化(發電機組進行集中監控)

2023-04-03
來源:
2719

關于柴油發電機組運轉管理,是不能離開人監督的,作為構成備用電源的設置存在,時刻承擔的電力供應,日常用電的任務。為此除了必要維修人員外,不少工廠企業選擇了柴油發電機組控制系統集成化(發電機組進行集中監控),代替一部分人工,降低成本的同時,提升柴油發電機組管理的及時性。


柴油發電機組控制系統


隨著使用計算機作為信息來源的與日俱增,觸摸屏易于操作、堅固耐用、反應速度快、節省空間等優點,在工業控制領域得到了廣泛的應用。隨著該 領域技術的進步,國內該類型產品的興起,觸摸屏在技術上成熟可靠,在經濟上性價比較高,對集中監控采用該元件的全面推廣提供可能。


在柴油發電機主要項目中往往會使用人機 接口(HMI)觸摸控制技術編寫相應的組態,將常用的一些參數、報警信息以動態直觀的形式表現出 來,不再是看起來比較枯燥的文字。另外,HMI觸摸屏是用于整合整個機房的專用模塊,做到集中監視,測試控制,大屏幕快捷直觀操作,滿足運維人員的及時查看,不需要到機房的每個機組控制屏進行查看,讀取參數,減少人員成本,降低運維人員技術水平門檻。HMI觸摸屏越來越得到用戶的認可。


目前,制約HMI控制系統應用的主要原因還是HMI屏的本身工作環境不能適應所有的機組環境,作為應急電源一大部分柴油發電機組工作在高溫、高濕等惡劣環境,國內不少HMI觸摸屏的使用環境不能適應極限環境。另外,對應的HMI的組態軟件還是需要機組控制系統廠家進行編寫,也要投入一定的成本。

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