柴油是柴油發(fā)電機組的重要燃料，然而，柴油的保質期并不是人們想象的那樣持久。在現代社會，受限于更為嚴格的監(jiān)管政策以及日益突出的環(huán)境和經濟問題，柴油的精煉工藝在不斷進步，雖然產品更加精細，但其穩(wěn)定性卻不盡如人意。研究顯示，柴油燃料的儲存周期通常為6到12個月，這意味著在使用柴油時我們需要格外小心。

　　水解威脅

　　當柴油與水接觸時，它會引起水解反應，這意味著柴油因與水接觸而分解。當冷凝物聚集時，水滴會從儲罐頂部滴落到柴油上。與水接觸會引發(fā)化學反應——如前所述——這會導致柴油的分解，并使其更容易受到微生物（如細菌和真菌）的滋生影響。

　　微生物生長帶來的威脅

　　如前所述，微生物的生長通常是由于水與柴油燃料接觸而產生的環(huán)境條件，這是因為微生物需要水分才能繁殖。在性能方面，存在一些問題。微生物產生的酸會分解柴油燃料，同時生物質的形成會堵塞油箱過濾器，從而限制流體流動，導致油箱腐蝕，進而損害發(fā)動機。

　　來自氧化的威脅

　　氧化是一種化學反應，當柴油燃料與氧氣接觸時，這種反應會在柴油燃料離開煉油廠后立刻開始發(fā)生。氧化過程會導致柴油中的化合物反應，從而產生較高的酸值，并形成不必要的膠質、油泥和沉淀物。較高的酸值會腐蝕水箱，而產生的膠質和沉淀物會堵塞過濾器。


　　為了確保儲存的柴油保持清潔且不被污染，應采取針對水解和微生物生長的短期管理策略：

　　使用殺菌劑。殺菌劑可以有效阻止在水與柴油界面上滋生的細菌和真菌。一旦微生物出現，它們就會迅速繁殖并且難以消除。防止或消除生物膜。生物膜是一種濃稠的污泥狀物質，能夠在柴油與水的交界面上形成。生物膜會降低殺菌劑的效果，同時導致經過燃料處理的微生物重新感染。如果在進行殺菌劑處理之前有生物膜，則可能需要對水箱進行機械清潔，以確保生物膜被徹底去除，從而使殺菌劑的效果得到充分發(fā)揮。采用具有破乳作用的燃料處理方法，將水與燃料分開。

　　關于氧化的短期處理：

　　保持水箱涼爽。延遲氧化的關鍵在于一個涼爽的水箱——理想溫度大約在-6℃，但不得超過30℃。冷卻器罐可以通過在地下設置罐體，或提供一個屋頂以及某種類型的外殼，來減少陽光暴露（尤其是在戶外作業(yè)時）和水源接觸。處理燃料。添加劑如抗氧化劑和燃料穩(wěn)定劑能夠通過穩(wěn)定柴油，防止其發(fā)生化學分解，從而維持柴油燃料的質量。對待燃料要以正確的方式進行處理。不要使用聲稱對汽油和柴油燃料都有效的處理方法或燃料添加劑。您如何處理柴油應該針對柴油，而不是針對任何給定的燃料來源。

　　長期防止污染的管理措施：

　　每十年清空并清潔一次水箱。每十年徹底清潔一次，不僅有助于維持柴油燃料的壽命，還有助于維持油箱的壽命。投資一個地下儲罐。初始費用可能更高，但長期成本更低：它使油箱更安全，溫度更低，燃料的質量將持續(xù)更長時間。

　　只有充分理解并應對這些可能對柴油產生污染的水解、微生物生長、氧化因素，我們才能確保柴油在柴油發(fā)電機組需要時發(fā)揮其最大的效用。